Nie je hrdinstvo šoférovať 10 hodín v kuse: More počká, ale Ty tam možno neprídeš!

Šoférovanie 10 hodín v kuse je extrémne nebezpečné. Znižuje sa pozornosť, predlžuje reakčný čas a hrozí mikrospánok, pričom únava po 4-5 hodinách bez spánku je porovnateľná s jazdou pod vplyvom alkoholu. Dlhodobé sedenie navyše spôsobuje bolesť chrbta a riziko trombózy.

“Viem, že cesta k moru je dlhá. Viem aj to, že každý chce byť čo najskôr v cieli. Ale za volantom nevyhráva ten, kto vydrží najdlhšie bez prestávky. Vyhráva ten, kto príde bezpečne. Preto sa pri dlhej ceste striedam, robím si prestávky a nesadám si za volant unavený. Desať hodín šoférovania nie je dôkaz odvahy. Je to riziko, ktoré sa nemusí oplatiť. Ako policajt som už videl, čo dokáže únava za volantom. Stačí sekunda nepozornosti a dovolenka sa môže skončiť skôr, ako sa vôbec začne,” upozorňuje dopravák Polície SR.

Hlavné riziká nepretržitej jazdy

• Zhoršený reakčný čas: Mozog spracováva podnety pomalšie.
• Mikrospánok: Sekundové výpadky vedomia, počas ktorých auto pri rýchlosti 130 km/h prejde desiatky metrov bez kontroly.
• Tunelové videnie: Zúženie periférneho videnia a znížená schopnosť vnímať dopravné značky.
• Fyzické následky: Stuhnuté svalstvo, bolesti krku, tŕpnutie končatín a riziko vzniku krvnej zrazeniny.
• Znížená schopnosť riešiť krízové situácie: Vyčerpaný mozog reaguje panicky alebo neskoro.

Odporúčané bezpečnostné opatrenia

• Pravidelné prestávky: Zastavte každé 2 hodiny alebo po najazdení 150 – 200 km. Dajte si krátku prechádzku a strečing.
• Zákonné limity (pre profesionálov): Podľa legislatívy EÚ je denný čas jazdy obmedzený na 9 hodín, pričom najviac dvakrát do týždňa je možné ho predĺžiť na 10 hodín. Po každých 4,5 hodinách je nutná prestávka minimálne 45 minút.
• Dostatočná hydratácia a strava: Pite čistú vodu, vyhnite sa ťažkým jedlám a cukru, ktorý spôsobuje kolísanie energie.
• Spánok: Pred dlhou cestou spite aspoň 7 až 8 hodín.

zdroj: MV SR a Polícia SR