V uplynulých dňoch vyvolalo diskusiu verejnosti budovanie kontajnerového stojiska na Partizánskej ulici v Myjave, v blízkosti križovatky s Jablonskou ulicou.

Otázky, ktoré samospráva v súvislosti s touto investičnou akciou dostala, sa týkali napríklad vhodnosti umiestnenia stojiska, obsadenia parkovacích miest, dopravy, čistoty alebo bezpečnosti premávky v danej lokalite.

Mesto priznalo slabú komunikáciu smerom k občanom

“Vzhľadom na tieto skutočnosti si téma zaslúži podrobnejšie vysvetlenie a hneď na úvod sa chceme občanom a najmä obyvateľom dotknutej časti Partizánskej ulice aj touto cestou ospravedlniť za nedostatočnú komunikáciu. Chyba nastala vo výmene informácií v rámci úradu a tým pádom sa správa o príprave zámeru neobjavila ani v komunikačných výstupoch mesta. Je to pre nás ponaučenie, aby sme si na podobné záležitosti dali určite väčší pozor,” uviedol hovorca mesta Myjava Marek Hrin.

Prečo “zaklietkované” kontajnerové stojiská?

Čo sa týka samotných „zaklietkovaných“ kontajnerových stojísk, v rámci Myjavy nejde o žiadnu novinku. Tento koncept sa v meste začal pripravovať už pred rokmi a prípravu na uzatvorenie stojísk obsahovali aj skôr realizované revitalizácie sídliska Vŕšok alebo sídliska pri štadióne. Vo viacerých lokalitách sa uzavreté kontajnerové stojiská mesiace či dokonca roky nachádzajú a ďalšie budú pribúdať.

Medzi prvotné dôvody, pre ktoré samospráva pristúpila k tomuto modelu zabezpečenia nádob na odpad, boli zhoršujúca sa čistota stojísk, výskyt hlodavcov, nerešpektovanie všeobecne záväzného nariadenia o zbere a zneškodňovaní odpadu a hromadenie odpadu, ktorý pri kontajneroch nemá čo robiť. Medzi ďalšie aktuálne dôvody patrí príprava na množstvový zber, ktorý bude robiť zber odpadu adresnejším a lepšie vyhodnotiteľným vo vzťahu k občanom jednotlivých ulíc. Čo by bez obmedzenia prístupu iným osobám, ako obyvateľom príslušnej lokality, bolo komplikované.

Mesto Myjava má preto v pláne pokračovať v budovaní uzavretých kontajnerových stojísk aj v roku 2025. A to tak z vlastných zdrojov získaných napríklad v rámci poplatku za odpady, ako aj v rámci Integrovanej výzvy Podpora investičných aktivít obcí (infraštruktúra). “V tom druhom prípade podala myjavská samospráva ešte v roku 2024 projekt, ktorého predmetom je vybudovanie desiatich nových kontajnerových stojísk. Tieto stojiská zberných nádob na zmesový a triedený komunálny odpad by mali pribudnúť napríklad na uliciach Trokanova, 1. SNR, Hodžova či Milana Marečka. Ďalšie, ktoré treba akútne riešiť, sa nachádzajú na Staromyjavskej alebo Hurbanovej ulici,” dopĺňa Hrin.

Riešenie odpadu na viacerých miestach od Jablonského mosta po Novomestskú ulicu

Jednou z lokalít, kde bolo treba uloženie kontajnerov takisto riešiť, bola práve aj Partizánska ulica. Konkrétne jej časť od Jablonského mosta po napojenie na Novomestskú ulicu. “Kto túto lokalitu pozná, vie, že nádoby na odpad tu boli, respektíve ešte stále sú, uložené na viacerých miestach pri vstupoch do bytoviek, pod svahom a v bezprostrednej blízkosti chodníka, vo verejnej zeleni… Navyše, niektoré nádoby sa už ani nezmestili na spevnené podložie a stáli len tak na tráve. To nielenže nevyzeralo a nevyzerá dobre, ale spôsobuje to aj komplikácie zamestnancom zvážajúcim odpad, ktorí sa opakovane sťažovali na prístupnosť kontajnerov kvôli to parkujúcim vozidlám alebo kvôli terénu. Evidujeme prípady, kedy sa odpad jednoducho odviezť nedal alebo bol problém dostať kontajner zo svojho miesta a zase späť. Takisto sa tu objavujú problémy s čistotou pri kontajneroch a dostali sme v minulosti, najmä teda v letných mesiacoch, sťažnosti na zápach, keďže nádoby sú pomerne blízko okien bytov na prízemí bytoviek,” spresňuje hovorca mesta.

Vybudujú sa dve ohradené kontajnerové stojiská

Z týchto dôvodov padlo minulý rok na samospráve rozhodnutie, že sa na Partizánskej ulici vybudujú dve ohradené kontajnerové stojiská, každé na jednej strane tejto časti ulice, kam sa nádoby na zmesový i triedený odpad sústredia. To druhé má pribudnúť ešte počas marca 2025. Kontajnery už nebudú stáť pri chodníku, bude k nim podstatne jednoduchší prístup a vytvoria sa už spomínané podmienky pre zavedenie monitorovaného množstvového zberu.

Na sústredenie väčšieho počtu kontajnerov treba aj dostatočné miesto, čo bolo riešené v rámci osobnej obhliadky lokality vedením mesta a pracovníkmi oddelenia výstavby a životného prostredia na jeseň 2024. Tu bolo treba brať do úvahy aj terénne podmienky a pozemkové pomery ulice. “Z týchto dôvodov boli na umiestnenie „klietok“ zvolené spevnené plochy parkoviska oproti bytovkám, kde by nebolo treba budovať nové základy, vysporadúvať pozemky, realizovať výkopové práce vo svahu, či zasahovať zásadne do zelene,” doplnil Marek Hrin.

Partizánska ulica má byť zjednosmernená, zmeny budú aj v parkovaní

Nevýhodou zvoleného riešenia je obsadenie niekoľkých súčasných parkovacích miest, ktoré chýbajú prakticky všade. “Aj v tomto smere príde v budúcnosti na Partizánskej ulici k zmene. V rámci prípravy regulácie statickej dopravy sa tu totiž ráta s jednosmernou premávkou, bude tu umožnené pozdĺžne aj šikmé státie miesto kolmého a pripravuje sa záchytné parkovisko na dnes už nevyužívanej autobusovej zastávke pri kultúrnom dome. Hovoriť o konkrétnom termíne zatiaľ nemôžeme, pretože sa ešte stále pripravujú a pripomienkujú projekty, podľa ktorých bude možné zmeny v statickej i dynamickej doprave zrealizovať,” povedal hovorca.

Informácie technického charakteru

Osádzané konštrukcie majú prípravu na zastrešenie a teda sa držia trendu už zrealizovaných a v praxi osvedčených kontajnerových stojísk v Myjave. Sú z praktických dôvodov riešené ako mobilné, bez pevného spojenia so zemou. Budú sa dať ľahko upraviť alebo demontovať, a to najmä vtedy, ak by napríklad prišlo v danom území k nejakej havárií a bolo by nutné územie rozkopať, alebo by sa rekonštruovali spevnené povrchy. “V prípade druhého plánovaného stojiska, ktorého montáž je plánovaná od 13. marca 2025, uvažuje oddelenie výstavby a životného prostredia aj s vertikálnymi vegetačnými stenami s využitím popínavých rastlín,” uzavrel Hrin.