Mestská spoločnosť Šport aréna Malacky vygenerovala za uplynulý rok extrémnu stratu vyše 1,1 milióna eur. Nový multifunkčný komplex na Záhorí nedokáže pokryť vlastné prevádzkové náklady z komerčnej činnosti. Radnica preto obrovský hospodársky prepad zachraňuje masívnymi dotáciami presahujúcimi milión eur ročne, pričom nalievanie financií pokračuje aj na jar 2026. Tieto kritické fakty oficiálne vyplývajú z účtovnej závierky a zmlúv zverejnených v Centrálnom registri zmlúv SR.
Pýcha mesta sa mení na finančnú záťaž
Mesto Malacky nešetrí chválou na svoj najnovší športový stánok. Radnica pravidelne prezentuje tento komplex ako svoj historický úspech. Hala prednedávnom dokonca získala architektonické ocenenie Stavba roka 2025.
Slávnostné úsmevy strieda tvrdá realita
Slávnostné úsmevy však aktuálne strieda tvrdá ekonomická realita. Osemnásťtisícové okresné mesto muselo na dofinancovanie projektu zobrať masívne bankové úvery. Pôvodné plány počítali s celkovou investíciou vo výške 5,5 milióna eur.
Konečný účet za výstavbu sa napokon vyšplhal na vyše 13 miliónov eur. Teraz prichádza na rad platenie za samotný každodenný chod tohto kolosu. Daňoví poplatníci tak musia znášať obrovské finančné bremeno.
Tržby ani zďaleka nepokrývajú náklady
Spoločnosť Šport aréna Malacky patrí stopercentne do vlastníctva mesta. Jej zverejnené hospodárske výsledky odhaľujú veľmi neudržateľnú prevádzkovú situáciu. Celková čistá strata podniku za rok 2025 dosiahla hrozivých 1 121 190 eur.
📊 Zmluvne dohodnuté dotácie pre Šport arénu (Zdroj: CRZ)
| Obdobie uzatvorenia zmlúv | Suma dotácií v eurách |
|---|---|
| Február 2025 (Zmluva 47/2025) | 294 000 € |
| Apríl 2025 (Zmluva 113/2025) | 50 000 € |
| Máj 2025 (Zmluva 120/2025) | 530 000 € |
| Október – December 2025 (4 zmluvy) | 150 000 € |
| SPOLU ZA ROK 2025 | 1 024 000 € |
| Jar 2026 (Zmluvy 151 a 152/2026) | 150 000 € |
Tento negatívny prepad predstavuje medziročné zhoršenie hospodárenia o ohromujúcich 629 percent. Tržby z predaja samotných služieb dosiahli iba úroveň 480 439 eur. Zariadenie logicky nedokáže z prenájmov a vstupného zaplatiť svoje vlastné výdavky.
Účtovníctvo mestskej firmy nadmerne zaťažujú predchádzajúce komerčné pôžičky. Bankové úvery aktuálne presahujú extrémnu čiastku 5,65 milióna eur. Celková miera zadlženosti podniku preto prevyšuje kritickú hranicu 72 percent.
📊 Kľúčové finančné fakty (Rok 2025)
| Ekonomický ukazovateľ | Hodnota v eurách |
|---|---|
| Celkové ročné výnosy | 1 102 854 € |
| Tržby z predaja služieb | 480 439 € |
| Zostatok bankových úverov | 5 650 000 € |
| Čistá strata hospodárenia | – 1 121 190 € |
Nekonečný kolotoč dotácií z mestskej kasy
Samospráva musí priepastnú finančnú dieru sanovať priamo z mestskej kasy. Pôvodne medializovaná februárová dotácia 294-tisíc eur bola iba skromným začiatkom. Centrálny register zmlúv ukazuje skutočný rozsah celej finančnej záchrannej operácie.
Radnica naliala do eseročky len počas roka 2025 obrovskú čiastku cez milión eur. Najväčšia dotačná injekcia prišla v máji, kedy mesto poslalo aréne naraz 530-tisíc eur. Zmluvy následne potvrdzujú aj pravidelné jesenné príspevky v hodnote 50-tisíc eur.
Tento transfúzny finančný program sa navyše nezastavil ani v novom roku. Registre z marca a apríla 2026 dokazujú dve ďalšie dotácie v celkovej výške 150-tisíc eur. Mesto paralelne s tým neustále zvyšuje základné imanie svojej firmy.
Vedenie radnice leje tieto peniaze priamo z daní bežných obyvateľov. Takéto rozpočtové kroky zákonite oberajú mesto o iné rozvojové možnosti. Verejnosť sa pritom o reálnych ekonomických problémoch projektu z oficiálnych komunikačných kanálov vôbec nedozvie.
Luxusné auto zatiaľ čo dlhy rastú
Ostro sledované hospodárenie komplikujú aj kontroverzné kroky vedenia mestskej firmy. Eseročka Šport aréna Malacky kúpila ešte pred svojím otvorením mimoriadne luxusné auto. Nákup vozidla Audi Q7 stál vyše 87-tisíc eur.
Na túto nezvyčajnú transakciu už predtým upozornila organizácia Transparency International Slovensko. Mestská firma vzápätí drahý automobil posunula radnici prostredníctvom zmluvy o výpožičke. Vozidlo tak následne začal využívať samotný primátor mesta pre svoje potreby.
Podobné investície ostro kontrastujú so súčasným miliónovým hospodárskym prepadom. Tržby firmy v čase kúpy tohto SUV ani zďaleka nedosahovali jeho obstarávaciu cenu. Občania preto veľmi oprávnene vznášajú otázky o efektívnosti narábania s verejnými zdrojmi.
Ohrozí tento projekt chod samosprávy?
Konateľkou mestskej eseročky je od konca roka 2023 Simona Hlavenková. Vedenie haly musí urýchlene nájsť dlhodobo udržateľný komerčný model fungovania.
Mestská pokladnica totiž nedokáže donekonečna financovať takéto gigantické straty. Samospráva by následne musela drasticky škrtať dôležité komunitné služby. Obyvatelia môžu čoskoro pocítiť nedostatok financií pri obnove chodníkov alebo údržbe verejnej zelene.
Zastupiteľstvo pritom doteraz nepredstavilo žiaden ucelený krízový plán pre túto stratovú infraštruktúru.
